青岛天润高周波电器有限公司

金属焊接-青岛天润高周波(在线咨询)-复合金属焊接：

数字高频感应加热设备,超声波塑焊机,自动高频热合机 汽车空调管路高频感应钎焊技术

8总结

       本文通过对汽车空调管路中的单板压板的高频感应钎焊技术、材料焊接性能分析、工艺现状描述、工艺流程、操作方法、能耗对比这7个方面的描述，针对铝金属难以进行感应钎焊的问题提出了一种基于全数字感应加热技术，涵盖焊前、焊中、焊后各环节的解决方案。并给出了详实有效的数据证明了高频感应钎焊在环保、能源消耗、焊材消耗等方面均优于火焰钎焊。

本文针对汽车空调配件中的单管压板，提出了一种单管压板高频感应钎焊的方法。并针对其提出了工艺流程和操作方法，改善了现有生产工艺，解决了铝制单管压板难以进行感应钎焊的问题。

关键词：高频感应钎焊 单管压板 铝高频感应钎焊工艺

高频钎焊

5.6焊接参数确定

       过我们长时间的高频钎焊研究和大量的客户经验，选择该机型中的自动加热模式，自动加热模式加热电流总共分为五段，在这过程中铝制金属特性是随着温度升高而电阻升高，焦耳效应导致在加热过程中是约加热升温速度越块，这和我们研究总结出来的焊接工艺是不符的，因此我们采用电流逐级递减的方式对焊接部位进行加热。这样可以保证加热均匀的前提下提高焊接部位温度，防止工件在高温段过烧，后为了使焊接工艺的完整性，我们在其后设定保温小电流，确保其达到熔深达标、无气孔砂眼等工艺标准。

图12加热参数设置   图13运行参数显示

5.7焊后清洗

当焊接完成后，焊料堆积区表面需要会有助剂残渣，需要对其进行清洗，目前比较环保的方式是采用超声波清洗。我公司可提供高频焊焊后超声波清洗机。

图14全自动超声波清洗机  图15工业单槽超声波清洗机

热辐射P2=Aeσ(T14-T24)，其中，A1是工件表面积，e 是工件表面辐射率，σ是斯潘特-玻尔兹曼常数，T1和T2分别为工件和环境温度，复合金属焊接，单位为K式温度（K 式温度为温度273.15 摄氏度）。在200摄氏度到595摄氏度区间，钢的辐射率为0.8。

线圈损耗P3就是线圈上的损耗。这个损耗可以通过减少感应圈的电阻来减少。比如，薄金属焊接，采用高纯度的铜管或是超导材料。这个损耗会导致感应器发热，必须进行冷却。

电源功率P=（P1 P二* P3）*n，n为加热效率，不同的材质加热效率不同。如钢的加热效率约为0.6。

（2）频率计算

工作频率的选取对透热的均匀性和节能都有非常重要的意义。在选择合适的工作频率时，金属焊接设备，首先需要了解穿透深度的概念。

穿透深度指的是，大约86%的能量集中的深度。

d=50300

其中，d是穿透深度，单位是c；P1为工作温度下的感应器电阻率，金属焊接，单位为Ω? cm；f 为工作频率，单位为Hz；u1为感应圈的相对磁导率，无单位。

需要注意的是，由于电阻率和导磁率的变化，穿透深度随着温度的变化而变化。通常电阻率是正温度系数，也就是说，电阻率随着温度的上升而增大，所以，穿透深度会变深。对于非导磁体材料，穿透深度通常会变深2-3 倍。对于导磁体，可能随着温度的升高导致失磁，比如铁在居里点770 度左右，导磁率会很快下降到1，穿透深度会增加20 倍左右。

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